Альбом 276
Идем дальше по проспекту Стачек - в
сторону метро "Автово".
 |
Дома 67 корпус 1 и корпус 3 на углу проспекта Стачек
и улицы Зенитчиков (на снимке проспект уходит влево). Архитекторы
В.А.Каменский, Г.Л.Ашрапян, 1951-1952 гг.
В 1952 году этот квартал получил всесоюзную архитектурную премию. |
|
Дом 69, на другой стороне улицы Зайцева |
 |
 |
Это, скорее всего, дом 80 по проспекту Стачек.
Архитекторы В.Ф.Белов, Д.С.Дорошенко, 1950-1951.
По старой нумерации этот дом был под номером 102. |
Следующий за ним дом (82) - довоенная застройка Автово (1937-1941),
коллектив архитекторов под руководством А.А.Оля. Участвовали, в том
числе, В.Ф.Белов, В.А.Каменский, Л.Е.Асс - впоследствии сами по себе
крупные мастера. Кто конкретно делал что - сейчас сказать
затруднительно. Некоторые из этих домов достраивались уже после войны.
Тогда же общее руководство застройкой района перешло к В.А.Каменскому.
Балкончик явно доработан жильцами :) |
 |
Постепенно приближаемся к метро Автово (оно будет по левую руку) |
|
Улица Зайцева (проспект Стачек сразу за спиной). Темный дом - номер 3
по улице Зайцева. |
 |
 |
Крупнее. Сказать об этих домах
также ничего
не могу (кроме того, что они тоже сталинских времен). |
| Дом 67 корпус 3, того же архитектора.
Вдаль уходит улица Зайцева, плавно переходящая в дорогу на Турухтанные
острова (так называется улица :)
Справа за домами большую территорию занимает завод "Северная
верфь". |
 |
 |
Завершение башенки напоминает звонницу,
какие одно время строили у церквей. Например,
вот такую (в Великом Новгороде). |
| Очевидно, это дом 73 соединенный аркой с
домом 69. Хотя, не факт. |
 |
 |
Балкон, крупно |
| Станция метро "Автово" и дом 90 слева от
нее (1959 год). По словам читателей, в районе Комсомольской площади
есть похожие дома - один из таких заселялся ранее работниками КГБ.
Высокие потолки, большие кухни, отличные планировки (есть двусторонние
комнаты). |
 |
 |
Построена в 1955 году по проекту
архитекторов Е.А.Левинсона и А.А.Грушке. Эта станция была конечной,
когда метро только открыли. |
| Вообще, "Автово" -
название деревни, которая существовала здесь (напротив нынешнего метро)
с начала XVII века. В переводе с
финского означает "пустошь", "пустынное место". |
 |
 |
Элементы оформления - тема Победы
советского народа в Великой Отечественной войне. |
| Дом напротив метро "Автово"
(с бывшим рестораном "Нарва", о чем говорит надпись вверху) - проспект
Стачек, 75. Построен в 1960-1961 гг., архитектор В.А.Каменский,
Н.З.Матусевич.
Говорят, что этот дом в точности повторяет изгиб старой деревенской
застройки. |
 |
 |
Дом который
виднеется в левой части предыдущего снимка - проспект Стачек, 77.
Архитектор В.А.Каменский, начало 1950-х. |
| Виадук ("Автовская
развязка"). |
 |
 |
Построен над
железнодорожными путями, которые ведут к причалу Морского порта. Раньше
этот переезд был причиной больших пробок. Один из читателей
высказал мнение, что быстрое строительство этого виадука было вызвано не
только и не столько пробками, сколько необходимостью для
правительственных кортежей ездить на юг города (особенно в Стрельну).
Виадук в этом плане удобнее переезда - по нему можно передвигаться на
большой скорости. |
| Строительство виадука
закончено в ноябре прошлого года, к 300-летию доделывали всякие мелочи
типа скамеек и клали плитку.
Меньше года строили. |
 |
 |
Одновременно с виадуком
был построен большой пешеходный переход под проспектом (возле выхода из
метро). Кстати, кажется это первый и единственный в городе переход с
пандусом для инвалидных колясок. |
| Кстати, небольшим дополнением к этому
альбому являются несколько
снимков за сентябрь этого года. |
 |
 |
Дом напротив упомянутого
выше дома 77 - такого же типа и того же архитектора. |
| Здесь можно видеть два дома
с предыдущего снимка, только в другом ракурсе. |
 |
 |
Балкончик, крупно |
| Вы можете видеть мощение,
фонари и скамейки которые здесь появились одновременно с виадуком (он
как раз начинается с этого места, идет вперед и заворачивает вправо).
Выбор дерева как материала для скамеек, на мой взгляд,
принципиальная ошибка. Да еще такого светлого цвета и небольшой толщины.
Надо было что-то более вандалоустойчивое придумать. |
 |
 |
Дом 79, симметрично дому
на противоположной стороне проспекта. Оба дома построены по проекту
В.А.Каменского и Ю.А.Мачерета. Этот - в 1954-1955 гг., на другой стороне
улицы - в 1957 году. В те времена здесь
заканчивался город и эти два дома оформляли въезд. За железной дорогой
(в данный момент сразу за спиной) стояли еще два гранитных обелиска,
неизвестно куда исчезнувших после 1960-х. |
На этом мы завершаем серию альбомов про проспект Стачек, но сам
проспект еще далек от завершения.
Мы продолжим прогулку по нему позднее. |
Опубликовать ссылку на эту страницу в:
|
